Kompaktinfos – Auf einen Blick

Anmeldung:

  • Online (https://ebike-dm.de/anmeldung/) bis Nennungsschluss möglich, danach nur noch vor Ort
  • Für die Anmeldung ist es wichtig auch die Daten deines Bikes korrekt einzutragen
  • Solltest Du zum Event ein anderes Bike fahren, kannst Du Deine Daten Online bis Nennungsschluss noch ändern, sonst bitte die Änderung vor Ort bei Abholung der Startunterlagen durchgeben

Teamwertung – Firmenwertung

  • Es gibt eine Team- und Firmenwertung
  • WICHTIG: Das Team muss dafür gesondert angemeldet werden: https://ebike-dm.de/anmeldung/ -> am Ende der Seite
  • Nur angemeldete Teams werden in der Team- und Firmenwertung gewertet
  • Ein Team besteht aus mind. 4 Personen und max. 10 Personen
  • Die besten 3 Fahrer werden gewertet
  • Jedes Team bekommt als Bonus 15 Getränkemarken! (große Getränke)
  • Weitere Infos zur Teamwertung hier: https://ebike-dm.de/teamwertung-firmenwertung/

Starterliste

Ändern von Daten

  • Möchtest Du Deine Anmeldedaten und Fahrraddaten ändern, kannst Du das über den Link, den Du nach der Anmeldung bekommen hast eigenständig tun

Strecken – Jedermann oder Elite:

  • Für welche Strecke Du Dich entscheidest hängt von Deinem Fahrkönnen und Deiner Erfahrung ab
  • Jedermannstrecken:
    • Für jede Frau und jeden Mann fahrbar, die auch auf Schotter- und Waldwegen zurechtkommen
    • Hier steht der Genuss und das E-Biken an sich im Vordergrund
    • Der technische Anspruch ist bewusst niedriger gehalten um jedem die Möglichkeit zu geben an so einem außergewöhnlichen Event teilzunehmen
    • Du kannst somit auch mit einem potentem Tourenrad auf die Strecke gehen und brauchst kein High End MTB
    • Die Strecke ist etwa 27 km lang mit ca. 700 Höhenmetern
    • Gefahren werden 2 Runden (je etwas 13,5 km lang)
  • Elitestrecke:
    • Hier geht es zur Sache
    • Ca. 42 km mit ca. 1.400 Höhenmeter
    • 3 Runden (je ca. 14 km)
    • Die Runde besteht fast nur aus Trails auch Uphill und Downhill, die auch für Enduro Rennen geeignet sind
    • Hier ist ein gutes E-MTB notwendig
  • Die Strecke wird als Rundkurs gefahren
  • Die Zeitmessung erfolgt durchgehend von Startschuss (erste Startgruppe) bis Zielankunft
  • Es gibt keine Time-Out oder Neutralisationszonen
  • Es gibt eine Verpflegungsstation auf den Strecken, die in jeder Runde passiert wird

Training – Streckenbesichtigung

  • Ein Training und eine Besichtigung der Strecken ist möglich am Eventwochenende:
    • Freitag: 14.00 – 17.00 Uhr
    • Samstag: 9.00 – 12.00 Uhr

Ablauf

  • Den Zeitplan zum Event findest Du hier: https://ebike-dm.de/zeitplan/
  • Du kannst am Freitag bereist die Strecken besichtigen und Trainieren
  • Die Strecken sind eindeutig ausgeschildert
  • Während die Anmeldung geöffnet ist kannst Du Deine Startunterlagen abholen, darin enthalten sind:
    • Ein Haftungsverzicht, den Du vor Ort unterschreiben musst
    • Deine Startnummer mit Transponder
    • Weitere Goodies und Infomaterial
  • Im Anschluss befestigst Du Deine Startnummer am Lenker, so dass die Transponder auf der Startnummer frei hängen (nicht an Metall oder Carbon anliegen)
  • Rennstart – Jedermann
    • Der Rennstart erfolgt als Massenstart
  • Rennstart – Elite
    • Der Rennstart erfolgt in Startgruppen, die zeitversetzt gestartet werden
    • In der ersten Gruppe starten alle Bikes bis 90 Nm Drehmoment
    • Danach in Zeitabständen Bikes mit mehr Drehmoment, anhand ihres Zeithandycaps
    • Bei einem Zeithandycap von einer Minute wird eine Minute nach dem Start der ersten Gruppe gestartet
    • Die Höhe des Zeithandycaps, entnehme bitte der Ausschreibung:
  • Ziel: der erste Fahre im Ziel ist der jeweilige Gewinner deutscher E-Bike Meister
  • Siegerehrung:
    • Die Siegerehrung findet am Eventgelände vor der LED – Leinwand statt
    • Gewertet werden die Wertungsklassen laut Ausschreibung
    • Zeitpunkt der Siegerehrung bitte dem Zeitplan entnehmen
  • Zum Ende der Veranstaltung findet eine After Race Party am Eventgelände statt, bei der alle Deutschen Meister gefeiert werden

Akkutausch – Range Extender

  • Im Start – Zielbereich gibt es eine Akkuwechselzone
  • In dieser Zone darf der Akku gewechselt werden
  • Nur Originalakkus (keine Eigenbauten) sind zugelassen
  • Nach jeder Runde wird die Zone passiert
  • Range Extender, sofern vom Fahrradhersteller für Dein Modell vorgesehen, sind erlaubt

Ladestation

  • Eine Ladestation am Eventgelände ist eingerichtet
  • Die Station ist nicht bewacht und das Lader erfolgt auf eigene Gefahr

Technisch Abnahme – nur Elite

  • Vor dem Rennen wird jedes E-MTB der Elite gecheckt
  • Hier wird geprüft ob Tuningmaßnahmen vorgenommen wurden
  • Und ob die Angaben bei der Anmeldung zum Bike passen
  • Bei Unstimmigkeiten können Strafen erfolgen

Zeithandycap für Drehmomentstarke Motoren – nur Elite

  • Starter mit Motoren über 90 Nm Drehmoment bekommen ein Zeithandycap
  • Die Zusatzzeit wird aus einer Formel errechnet. Input sind ausgiebige Tests mit verschiedenen Motoren, bei unterschiedlichen Bedingungen auf den originalen Strecken. Es wurden neben Höhenmeter auch die Gesamtlänge der Runde betrachtet.
  • Grundsätzlich gilt: pro zusätzlichen Newtonmeter auf die Gesamtstrecke 14 Sekunden.
  • Bedeutet bei einem Motor mit 100 Nm: 10 x 14 s = 140 Sekunden
  • Für Bikes mit Sachs RS und Amflow (Avinox) gilt: 15 x 14 s = 210 Sekunden

Anreise und Camping

  • Die Anreise ans Eventgelände ist ab Freitag möglich
  • Das Camping ist kostenlos
  • Camping direkt am Eventgelände ist von Freitag bis Sonntag möglich
  • Genaue Infos gibt es auch hier: https://ebike-dm.de/eventinfos/

Essen und Trinken

  • Am Eventgelände gibt es ab Freitag Essen und Trinken
  • Hier bist Du bestens versorgt

Toiletten und Duschen

  • Gibt es direkt am Eventgelände von Freitag bis Sonntag

Wertungsklassen

  • Die genauen Wertungsklassen findest Du hier: Link
  • Du kannst Dich immer in eine jüngere Klasse (außer Junior) eintragen wenn Du möchtest
  • Jedermann Main und Elite Pro ist für jeden Fahrer offen

Lizenz

  • Für das Event ist keine Lizenz notwendig
  • Alle Klassen und Strecken sind offen für alle Fahrer – mit oder ohne Lizenz

Schäden am Bike

  • Der Veranstalter haftet nicht für Schäden am Bike, insbesondere auch nicht bei der Technischen Abnahme

Technische Bestimmung / Voraussetzungen der E-Bikes

  • Mitmachen darf generell jedes E-Bike
  • Das Bike muss in technisch einwandfreiem Zustand sein
  • Die Unterstützung des Motors muss auf 25 km/h (10% Toleranz) beschränkt sein
  • Es gibt keine Drehmoment- oder Leistungsbegrenzung
  • Eigenbauten an Akku oder Motor sind nicht erlaubt
  • Prototypen sind nur in Absprache mit Veranstalter und Promoter möglich

Landkreismeisterschaft

  • Teilnehmer der Landkreise Waldeck-Frankenberg, Marburg-Biedenkopf und Siegen-Wittgenstein bekommen eine eigene Landkreiswertung und fahren den Kreismeister aus.
  • Weitere Infos gibt es hier: https://ebike-dm.de/landkreismeisterschaft/

Was ist für das Rennen mitzubringen

  • Dein Equipment richtet sich nach Deinen Bedürfnissen
  • Wichtig sind:
    • E-Bike
    • Helm
    • Individuelle Schutzausrüstung (z.B. Handschuhe und Protektoren)
    • Bargeld und Karte
    • Passende Kleidung und Wechselkleidung
    • Ggf. Trinken und Energieriegel
    • Ggf. Flickzeug und weiters Werkzeug
    • Usw.
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